根據(jù)含油廢水在水中的形態(tài)，可以分為浮油、分散油、乳化油和溶解油。浮油的粒徑較大，一般大于100μΜ，占總油量的70%~80%。分散油的粒徑在100~10μΜ，在兩小時內(nèi)難以浮上水面的油珠，懸浮于水中。乳化油的油滴粒徑小于10μΜ，油滴之間難以合并，長期保持穩(wěn)定，難以分離。溶解油以化學形式溶解于水中，粒徑在0.1μΜ以下，甚至可以小到幾納米，很難分離。

本系統(tǒng)共設兩臺乳化油分解裝置，可單獨使用或同時使用。乳化油分解裝置由分解槽、加溫裝置、加酸裝置（硝酸貯罐+硝酸泵）、在線溫度計和液位計及管路閥門組成。根據(jù)池內(nèi)的在線溫度表檢測廢水溫度，并通過裝設在管道上的閥門控制蒸汽加量，以得到超濾管所需的工藝溫度。硝酸貯罐酸液由硝酸泵送至乳化油分解槽。同時有乳化油需要處理的單位，也可以污水寶項目服務平臺咨詢具備類似污水處理經(jīng)驗的企業(yè)。

溶氣上浮法的主要優(yōu)點是產(chǎn)生的氣泡直徑可小到30～120微米。氣泡直徑小，在供氣量相同時,氣泡吸附時的比表面積就大，氣泡上浮速度減慢，與吸附質(zhì)點的接觸時間增加，可以提高上浮效果。因此，溶氣上浮法獲得廣泛應用。如果不加以回收處理，會造成浪費；排入河流、湖泊或海灣,會污染水體,影響水生生物生存；用于農(nóng)業(yè)灌溉，則會堵塞土壤空隙，妨礙農(nóng)作物生長。

1、物理處理：物理處理是通過濃縮或相變化改變固體廢物的結(jié)構(gòu)?使之成為便于運輸、貯存、利用或處置的形態(tài)，包括壓實、破碎、分選、增稠、吸附、萃取等方法。2、化學處理：化學處理是采用化學方法破壞固體廢物中的有害成分，從而達到無害化，或?qū)?strong>濟寧船舶污油水回收轉(zhuǎn)變成為適于進一步處理、處置的形態(tài)。其目的在于改變處理物質(zhì)的化學性質(zhì)，從而減少它的危害性。這是優(yōu)質(zhì)船舶污油水回收前常用的預處理措施，其處理設備為常規(guī)的化工設備。

含油廢水一般都具有很高的COD值，有一定的色度和氣味，易燃，易氧化分解，難溶于水的特點。排入水體造成嚴重的影響，水面油膜厚度大于1μΜ時就會隔絕空氣與水體間的氣體交換，導致水體溶解氧下降，產(chǎn)生惡臭，造成水質(zhì)惡化，水中生物因缺氧而死亡，并導致魚類、貝類等變味而不可使用。海上鳥類體表黏上溢油，會喪失飛行功能，甚至造成鳥類死亡。另外，含油廢水也會污染大氣，影響農(nóng)作物生長。